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bingo hack,Experimente o Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos ao Vivo e Presentes Virtuais Se Combinam em Uma Celebração de Emoção e Recompensas..Quentin Harrison do ''Albumism'' descreveu a música como uma "cover envolvente" em sua revisão retrospectiva de Flowers, e acrescentou que "''uma variante está mais próxima do take original, embora com um toque de hip-hop para um pouco de coragem moderna''", enquanto "a segunda versão é uma viagem surpreendentemente dançante com manchas espanholas". O editor do AllMusic, Stephen Thomas Erlewine, disse que é "o ponto alto melódico" do álbum Cruel Summer. Larry Flick, da Billboard, escreveu que "''o ato que deu canções ao estilo do ABBA como "All That She Wants" e "The Sign" volta sua atenção para Bananarama, cobrindo fielmente um dos maiores sucessos da era dos anos 80 do grupo. Os produtores Cutfather & Joe trazem algumas novas ideias de ritmo para a mesa, diminuindo o andamento para uma batida de funk inspirada em jipe e injetando um ouvido. fazendo cócegas no teclado. No entanto, os vocais trazem poucas surpresas, que é exatamente o que os fãs de Ace Of Base e da gravação original vão querer. Rádio durante grande parte do verão''".,A rápida descompressão no porão de carga causou um colapso parcial do piso do compartimento de passageiros, que por sua vez emperrou ou restringiu alguns dos cabos de controle que estavam conectados a vários atuadores hidráulicos de controle de voo. O bloqueio dos cabos de controle do leme fez com que o leme desviasse para a posição correta máxima. Os cabos de controle do motor número dois na cauda foram cortados, causando o desligamento do motor. Não houve ruptura de nenhum sistema hidráulico, então os pilotos ainda tinham o controle dos ailerons, do profundor direito e do estabilizador horizontal. Como o cabo do elevador certo estava parcialmente restrito, no entanto, ambos os pilotos tiveram que aplicar contrapressão no manche para o flare de pouso. Além disso, a aproximação e o pouso tiveram que ser feitos em alta velocidade para evitar que a taxa de afundamento se tornasse muito alta. A tendência de virar à direita foi compensada pelo uso de 45 graus no aileron esquerdo, combinado com um empuxo assimétrico dos dois motores das asas. Apesar da restrição parcial dos controles, os pilotos conseguiram retornar ao Aeroporto Metropolitano de Detroit e pousar com segurança, sem ferimentos graves..

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